Leestijd: < 1 minuten
Erwin Boutsma
Oldtimers – auto’s van 25 jaar en ouder – vormen één procent van het Nederlandse wagenpark maar zorgen voor tien procent van de uitstoot van PM10-fijnstof en twintig procent van NOx.
De fijnstofuitstoot van dieselvoertuigen van die leeftijd is tachtig keer hoger dan van een moderne diesel; voor auto’s op benzine en lpg gelden vergelijkbare cijfers. Dat concludeert onder meer TNO in een rapport dat begin deze maand uitkwam.
Er is reden tot zorg. De import van oldtimers groeit jaarlijks met tien procent en er wordt gemiddeld ook meer mee gereden. De import van één oldtimer doet het effect van vele nieuwe schone auto’s teniet, aldus TNO.
