Henk Tolsma
Het Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) heeft een geïntegreerde verbrandingsmotor-generator gepresenteerd, bedoeld als range-extender voor elektrische auto’s.
Het betreft een tweetaktmotor die een deel van zijn energie afgeeft aan een zuigerstang met ringmagneten. Deze beweegt heen en weer door een spoel, waardoor elektriciteit ontstaat. De rest van de energie zorgt aan de andere kant van de zuiger voor het indrukken van een gasveer. Bij ontspanning perst deze veer de zuiger terug, waarna de cyclus opnieuw begint. De uitdaging was met name om een snel reagerende gasdrukveer te ontwikkelen.
De tweetaktmotor loopt op zowel benzine, aardgas, ethanol als waterstof. Het prototype past overigens nog alleen in een vrachtwagen.
