Rijkert Knoppers
Het Nederlandse bedrijf Ampyx Power (AP) wil ver uit de kust drijvende platforms installeren voor windenergiesystemen met zweefvliegtuigen.
De onbemande vliegtuigjes zitten vast aan kabels van maximaal 750 m lengte en bewegen op 200 tot 450 m hoogte in een achtvormig patroon. De kabels, die constant op- en afrollen, drijven generatoren aan. Het vermogen bedraagt per platform naar verwachting 2 MW.
Volgens recent onderzoek naar de drijvende platforms, dat in samenwerking met ECN, Marin en Mocean Offshore is gedaan, is het gebruik van drijvende platforms voor deze vorm van windenergie aantrekkelijk omdat er geen sprake is van hoge funderingskosten. De platforms zijn 20 bij 30 m en de drijflichamen steken zonder ballast ongeveer 11 m diep in het water. Er zijn nog geen locaties in beeld om deze platforms toe te passen.
Tegelijk is het in Den Haag gevestigde bedrijf Ampyx Power bezig met een nieuw prototype zweefvliegtuig, de AP3. Het beproeven van dit nieuwe vliegtuig zal in Ierland gebeuren vanaf een vast platform. Ampyx Power heeft ook een eigen testlocatie in de Noordoostpolder, waar de eerste en tweede generatie prototypes zijn getest. Omdat de AP3 met een vleugelwijdte van 12 m groter is dan de eerdere modellen, zijn er uitvoeriger proefnemingen noodzakelijk, waarvoor een locatie nodig is waar het vaak hard waait.
‘Met de eerste prototypes konden we ook elektriciteit opwekken, maar ze waren te klein voor een concurrerende opbrengst’, aldus Ruiterkamp. ‘Voor een aantal partijen zal de AP3 kostentechnisch interessant zijn, maar wij verwachten in commerciële zin vooral veel van het daaropvolgend model, de AP4, waar we ook al aan werken en die een vermogen van 2 MW zal moeten opwekken.’
