Leestijd: < 1 minuten
Armand van Wijck
Noorwegen heeft plannen op tafel liggen voor een 27 km lange tunnel, die de langste onderzeese snelweg ter wereld zal vormen.
Het 13,4 miljard euro kostende Rogfast-project moet uiteindelijk een tijdrovende veerdienst tussen de steden Arsvågen en Harestad overbodig maken. Er komen twee parallelle tunnelbuizen, met 10,5 m breed genoeg voor twee rijbanen per buis. Halverwege de tunnel komt een op- en afrit naar een klein bewoond eiland. Het ontgraven vindt plaats op maar liefst 392 m onder de zeespiegel, hoogstwaarschijnlijk middels drill+blast (gesteente losboren en opblazen). De bouw moet in 2016 starten, met een geplande oplevering rond 2023.
