Leestijd: < 1 minuten
Teake Zuidema
In de begroting van het Amerikaanse ministerie van defensie voor 2011 is (opnieuw) geen geld uitgetrokken voor de alternatieve motor voor de F-35/JSF die ontwikkeld wordt door GE en Rolls-Royce.
Deze combinatie maakte vorige week bekend dat hun testmotor bij testen op de grond 15 procent meer voorstuwing levert dan in de specificaties van de F-35/JSF wordt gevraagd. Een woordvoerder van Pratt &Whitney, het bedrijf dat reeds turbofans voor de JSF maakt, zei daarop dat het model van dit bedrijf op zeeniveau 25 procent meer voorstuwing levert dan vereist. Extra voortstuwing betekent waarschijnlijk dat de motor meer vlieguren kan maken en gemakkelijker is aan te passen aan toekomstige veranderingen.
