Leestijd: < 1 minuten
Mischa Brendel
Het Duitse Fraunhofer-onderzoeksinstituut denkt met een nieuw concept voor het stapelen van batterijpakketten de actieradius van elektrische auto’s op termijn te kunnen vergroten tot 1.000 km.
Nu nemen behuizing, kabels en sensoren meer dan de helft van de ruimte die een accupakket claimt in. De stapelmethode van het Fraunhofer-Gesellschaft en partners stapelt de cellen direct op elkaar, waardoor het leeuwendeel van deze behuizing en bijbehoren weggelaten kan worden. Zo passen er in een auto veel meer batterijcellen. Bovendien neemt de weerstand tussen de batterijcellen hierdoor ook af.
