Leestijd: < 1 minuten
Rijkert Knoppers
Boeing gaat bij een aangepast model 737-800 een aantal energiebesparende maatregelen beproeven.
Een daarvan betreft het gebruik van een vleugelprofiel, waarbij de aflopende hoekrand tijdens de vlucht is aan te passen. Dit verhoogt de lift, waardoor de efficiency toeneemt. Een op waterstof gestookte, zogeheten PEM (proton exchange membrane) brandstofcel gaat de elektriciteit voor de kantine leveren. Daarnaast optimaliseert een computersysteem de vliegroutes, zodat het toestel niet onnodig lang in de lucht blijft. Boeing verwacht met het programma de geluidsoverlast van het vliegtuig te kunnen verminderen door toepassing van een straalbuis met een verstelbaar oppervlak.
