Noorwegen wil zeetunnel van 27 km

Leestijd: < 1 minuten Armand van Wijck Noorwegen heeft plannen op tafel liggen voor een 27 km lange tunnel, die de langste onderzeese snelweg ter wereld zal vormen. Het 13,4 miljard euro kostende Rogfast-project moet uiteindelijk een tijdrovende veerdienst tussen de steden ArsvÃ¥gen en Harestad overbodig maken. Er komen twee parallelle tunnelbuizen, met 10,5 m breed genoeg voor twee […]

Materiaallab ECN in Eindhoven

Leestijd: < 1 minuten Thomas van de Sandt ECN heeft nu ook op zijn locatie op de High Tech Campus in Eindhoven de beschikking over faciliteiten voor materiaalonderzoek. Het onderzoeksinstituut heeft voor materiaalonderzoek nu dezelfde mogelijkheden in Eindhoven als in Petten. Het komt daarmee de hightech bedrijven in de brainportregio tegemoet.     De bedrijven kunnen bij ECN terecht voor […]

Verbeterde afvalscheiding Twence

Leestijd: < 1 minuten Rijkert Knoppers Afvalverwerker Twence krijgt op zijn terrein in Hengelo een nieuwe installatie om metalen terug te winnen uit bodemas. Het gaat om een advanced dry recovery installatie, die werkt op basis van filtratie, en een eddy current-combischeider (scheiding met behulp van magneten), waarmee Twence de hoeveelheid teruggewonnen niet-ijzerhoudende metalen wil verhogen van 2,2 kiloton […]

Noorwegen wil zeetunnel van 27 km

Leestijd: < 1 minuten Armand van Wijck Noorwegen heeft plannen op tafel liggen voor een 27 km lange tunnel, die de langste onderzeese snelweg ter wereld zal vormen. Het 13,4 miljard euro kostende Rogfast-project moet uiteindelijk een tijdrovende veerdienst tussen de steden ArsvÃ¥gen en Harestad overbodig maken. Er komen twee parallelle tunnelbuizen, met 10,5 m breed genoeg voor twee […]